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Tuning
Noticias del 18 de Mayo del 2013
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Filed under: SEAT, SUV, crossovers y todoterrenos, Compactos segmento C 
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La familia Altea es la más veterana de la oferta SEAT en la actualidad y parece que no tendrá sustituto. Si bien los normales y XL se venden bastante bien, los Freetrack son más complicados de posicionar en el mercado y al menos en España no tienen mucho tirón.
Para reducir los costes lógicos de una gama amplia, SEAT España ha decidido reducir la gama del Freetrack a una única versión diésel equipada con el motor 2.0 TDI de 140 CV, cambio manual de seis velocidades y tracción total 4WD. El equipamiento de serie es único, pero muy completo. No faltan el climatizador dual, las llantas de aleación de 17 pulgadas, control de velocidad, ordenador de viaje, faros antiniebla, etc.
Entre las principales opciones están el tapizado en piel (1.751 €), paquete invierno (396 €), Pack Technology Plus con bi-xenón, bluetooth, luces cornering, AFS, navegador, etc por 1.624 € y los cristales tintados (205 €). El precio recomendado es de 29.500 € sin tener presentes los descuentos ni promociones actuales, que rondan los 5.000 €.
Drástica reducción de la gama SEAT Altea Freetrack originally appeared on Autoblog Español on Sat, 18 May 2013 16:04:00 EST. Please see our terms for use of feeds. Permalink | Email this | Comments
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Filed under: Industria 
Con lo complicado que está el sector del automóvil nuevo, muchos concesionarios sobreviven gracias a los de ocasión y las revisiones. Precisamente los de segundamano superan en volumen a los nuevos y en el primer cuatrimestre se han vendido 558.054 unidades, lo que representa un aumento del 8,9% en relación al año anterior.
Según el análisis realizado por MSI para FACONAUTO, 271.389 unidades tenían menos de 10 años. Cabe destacar el importante aumento en las compras de aquellos vehículos con menos de tres años (+33%), lo que indica que claramente se han convertido en una alternativa al producto a estrenar. Pese a estas buenas noticias, parece que el Plan PIVE no ayuda a las ventas de ocasión debido a los bajos precios que suelen tener algunos modelos nuevos.
Sólo en abril el precio medio de los vehículos usados fue de 10.517 unidades (-2,3%). Los modelos preferidos por el público fueron los BMW Serie 3, Volkswagen Golf y Audi A4. El único lugar en el que los vehículos de ocasión cayeron en relación al año anterior ha sido Madrid mientras que Baleares lideró con una subida del 35%.
Las ventas de coches usados siguen creciendo en España originally appeared on Autoblog Español on Sat, 18 May 2013 15:09:00 EST. Please see our terms for use of feeds. Permalink | Email this | Comments
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Filed under: Nissan, Industria, Utilitarios Segmento B, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C 
La asociación entre Nissan y Ashok Layland está funcionando realmente bien. La firma india rápidamente ha conseguido colocar el pick up Dust en los primeros puestos de ventas y con el nuevo Stile en el segmentos de los furgones/monovolumen esperan conseguir lo mismo.
El nuevo Stile no es más que nuestro NV200 de Nissan pero con pequeños cambios estéticos que le sientan, siendo sinceros, bastante bien (casi es más bonito que el original). Se venderá en versiones furgón y combi, esta última con hasta ocho plazas. La oferta de motores contempla opciones diésel (1.5 dCi), gasolina (1.6i 16v) y gasolina/CNG (1.6i 16v).
Ashok Leyland no es una firma especialmente conocida en la actualidad en Europa, salvo en suelo británico. Especializados en comerciales de todos los tamaños, con el Stile tratarán de llegar a un público diferente. De momento no está prevista su exportación al viejo continente, pero sí a otros mercados de la región.
Ashok Leyland lanzará en julio el nuevo Stile originally appeared on Autoblog Español on Sat, 18 May 2013 14:01:00 EST. Please see our terms for use of feeds. Permalink | Email this | Comments
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Filed under: Aston Martin  Aston Martin cumple cien años, y esta semana lo está celebrando por todo lo alto. Una caravana de 100 coches ha salido desde Reino Unido hasta las 24 Horas de Nürburgring, con invitados especiales, VIPs y periodistas, para ir a la carrera de resistencia que más nos gusta en Autoblog.
Y entre las sorpresas del evento, el coche número 100 de la comitiva... un concepto único, del que por el momento no tenemos detalles, y que es un guiño perfecto al DBR1 de Le Mans con el que Aston ganó en las 24 Horas de Le Mans.
La celebración habría sido completa con la pole de Pedro Lamy con el Aston 007, pero se ha quedado con el segundo puesto de la categoría. ¿Luchará por la victoria o se romperá? Sea como sea, no te pierdas las fotos de nuestros amigos de Motorpasión del Aston Martin conceptual, pinchando el recorte de la derecha. Y mañana, no te pierdas las 24 Horas de Nürburgring desde las 16:45 con nosotros aquí, en Autoblog.
Aston Martin celebra por todo lo alto su centenario con un concept car en Nürburgring originally appeared on Autoblog Español on Sat, 18 May 2013 13:12:00 EST. Please see our terms for use of feeds. Permalink | Email this | Comments
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Dentro de las celebraciones que ha organizado Lamborghini para celebrar su 50º aniversario, se encuentra acabar durante este mes de mayo con el Grande Giro. El Grande Giro es una guinda de lujo en la que una caravana de coches de Lamborghini han recorrido las carreteras de las regiones de Lombardía, Toscana, Lazio, Umbria y Emilia-Romagna. Han recorrido 1.200 kilómetros en cuatro días, desde el día 7 hasta el día 11 de mayo. Salieron el día 7 de Milán en una ruta que les llevaría a recorrer lugares tan pintorescos como Forte dei Marmi, Grosseto, Roma, San Giustino Valdarno, Bolonia y finalmente el hogar de Lamborghini, Sant’Agatha Bolognese. A tiempo para las celebraciones del 50º aniversario. 
350 coches son los que han tomado parte en este viaje, formando una fila de 4,5 kilómetros y juntando entre ellos más de 190.000 CV. Una vez allí, los afortunados propietarios disfrutaron de una visita al museo del fabricante y pudieron disfrutar de una exposición al aire libre. La última sorpresa que guardaba Lamborghini para la noche del sábado fue la presentación del Lamborghini Egoísta a los integrantes de la caravana. Os dejamos con la galería de fotografías del evento, donde podremos ver desde los Miura que encumbraron a Ferrucio Lamborghini, hasta el último Lamborghini Aventador, pasando por el Gallardo de la policía italiana. Una verdadera fiesta para los aficionados a la marca Lamborghini. Lamborghini Grande Giro, día 1 a día 3 (Haz click en una imagen para ampliarla) Lamborghini Grande Giro, día 4 (y presentación del Lamborghini Egoísta) (Haz click en una imagen para ampliarla) 
  
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Filed under: Ford, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups 
La Comisión Europea (CE) parece dudar de la legalidad de las subvenciones que el Gobierno de España ha dado a la planta de Ford en Almussafes que servirán entre otras cosas para adaptar las instalaciones a la producción del nuevo Transit Connect.
España ya había informado a la CE de las ayudas, en principio legales al ser una zona con una elevada tasa de desempleo y bajo PIB. Sin embargo parece que la capacidad de producción autorizada se supera en un 5%, y para colmo, en un mercado en retroceso. Lo que pasará a partir de ahora es que la CE investigará más en profundidad si toda la documentación facilitada por España es correcta o si por el contrario se han alterado para conseguir el traslado de la producción del comercial.
La CE señala que en varias ocasiones la planta de Almussafes ha recibido ayudas elevadas, como los 52 millones en 2008 y los 23 millones en 2010. En total y desde 2007 el gobierno regional ha destinado alrededor de 214 millones de euros a Ford España.
En cualquier caso, la Generalitat Valenciana afirma que todo el proceso se ha realizado correctamente y se ajusta a la legalidad. En la actualidad muchas empresas de la región reciben ayudas con fondos europeos y 'es normal' que se pidan informes sobre los procedimientos realizados.
La Unión Europea investigará las subvenciones a Ford Almussafes originally appeared on Autoblog Español on Sat, 18 May 2013 10:09:00 EST. Please see our terms for use of feeds. Permalink | Email this | Comments
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El nexo con el equipo Red Bull de F1 tendrá un papel decisivo en la llegada de este deportivo Infiniti quiere un deportivo. Quiere un modelo pasional en su gama. Quiere reafirmar los lazos con la deportividad que ya supone ser el patrocinador del equipo Red Bull de Fórmula 1. Quiere aprovechar precisamente ese empujón, …
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Noticias del 17 de Mayo del 2013
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Filed under: Nissan, Competición, Morgan 
El artista francés Fernando Costa realizará la decoración del Morgan-Nissan Art Car oficial de las próximas 24 horas de Le Mans. El Team OAK Racing será la escudería encargada de hacerlo competir el próximo mes de junio. El artista es un apasionado de la competición automóvil y sus esculturas se sitúan en la línea del Nuevo Realismo, del Pop Art y del Street Art. Costa trabaja esencialmente con señales de tráfico.
El Morgan-Nissan Art Car es el coche elegido por la organización de las 24 Horas de Le Mans, el Automobile Club de l'Ouest (ACO), como emblema de la edición nº90 de la clásica prueba gala. El coche se desvelará oficialmente el próximo 31 de mayo en la velada organizada por el ACO en el Centro Nacional de Arte y Cultura Georges Pompidou de París.
[Fuente: OAK Racing]
Fernando Costa decorará el Morgan-Nissan Art Car de las 24 Horas de Le Mans originally appeared on Autoblog Español on Fri, 17 May 2013 16:30:00 EST. Please see our terms for use of feeds. Permalink | Email this | Comments
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